Em 16/04/2015, foi publicada a assinatura do contrato do segmento de Mobilidade Urbana celebrado entre a Concessionária Mobilidade Anhanguera S.A. e a Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Recursos Hídricos, Infraestrutura, Cidades e Assuntos Metropolitanos do Estado de Goiás para Concessão patrocinada da prestação dos serviços públicos de transporte coletivo de passageiros por meio de Veículo Leve sobre Trilhos no Eixo Anhanguera, na Cidade de Goiânia, Estado de Goiás, incluindo a implantação, a operação e a manutenção do sistema de VLT.
Os estudos para a modelagem do projeto tiveram o custo final de ressarcimento definido em R$8.817.639,00 (oito milhões, oitocentos e dezessete mil, seiscentos e trinta e nove reais) e foram realizados por Consórcio da Rede Metropolitana de Transportes Coletivos da Grande Goiânia, Odebrecht Transport Participações S.A..
Para a estruturação do projeto, foi realizado um PMI publicado em 13/05/2011, seguido de uma Consulta Pública realizada em 03/10/2012 e de uma Licitação publicada em 03/10/2013. A licitação dessa Concessão Patrocinada ocorreu por meio de uma Concorrência Internacional do tipo Menor Preço em que era permitida a formação de consórcios sem restrição quanto ao número de consorciados.
A Concessionária vencedora é formada pelas empresas Odebrecht Transport S.A., Sitpar Participações S.A. e a Concessão terá um prazo de 35 (trinta e cinco) anos, com valor de contrato de R$3.782.000.000,00 (três bilhões, setecentos e oitenta e dois milhões de reais) e investimento estimado de R$1.300.000.000,00 (um bilhão e trezentos milhões de reais).
A Radar PPP acompanhou toda a vida deste projeto de PPP, mapeando os principais históricos e andamento, conforme apresentado a seguir:
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